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075 — Direktlink 13.01.2011, 23:32 Uhr Hebelzupfer (†) Zitat: festus postete ... Die Winde zieht 6.6 Tonnen... Verändert sich die Zugkraft der Winde mit der Auslage ??? Die Winde beim LTM 1300-6.1 zieht 10,5 to - und bei 9 m Auslage kann er lt. Traglasttabelle 71 to heben - dann paßt´s schon mit 7 Strängen ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

076 — Direktlink 13.01.2011, 23:52 Uhr festus @ Hebelzupfer, Die Zugkraft der Winde bleibt bei jeder Ausladung gleich. 10,5 to x 7 Stränge = 73 to. Wäre es ein 300er hätte er 2 Stränge zuviel. Es sei den er hätte noch schwerer zu heben. Ansonsten bedeuten zuviel Stränge zuviel Hubzeit-Sprit-Verschleis und Zeit. Müsste er noch schwerer heben, hätte er ausreichend Ballast aufliegen. Somit fällt die Begrenzung durch Ballast und Stütze weg. LG Festus -- LG Festus Unterschätze nie die Dummheit !! Sie greift dich immer und überall an !! Wird das Gewicht vor den Stützen größer als hinter den Stützen !!! Fällt er um..... Kleiner Scherz am Rande.... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

077 — Direktlink 14.01.2011, 00:59 Uhr Braunbaer Moment....... Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, ist es doch so, dass ich in der Liccon ein Programm wähle. Wenn im gleichen Programm lt. Hebelzupfer bei 9m 71 to heben kann, und bei 16m rund 45to. Ist es doch so, dass die Liccon Automatisch die 7 Stränge anzeigt. Und wenn ich weiss dass es nur rund 45 to sind schere ich ja auf fünffach um, aus den von festus angegebenen Gründen. Oder bin ich zu müde und versteh nur noch bahnhof? -- Wie immer - nur meine eigene Meinung! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

078 — Direktlink 14.01.2011, 08:49 Uhr mdkran Die Liccon gibt doch nicht automatisch eine Einscherung ein. Sie kann maximal eine Vorgabe machen, was nötig bzw. sinnvoll ist. Die tatsächliche Strangzahl muß schon noch manuell eingegeben werden. Ansonsten schert man so ein, daß man möglichst wenig umscheren muß. Wenn nach dem schweren Hub noch ein etwas geringeres Gewicht zu bewegen ist, dann sind halt mal 2 Stränge zuviel drin, solange das Seil noch lang genug ist, schert man doch nicht um. Zeit und Dieselverbrauch fallen da nicht ins Gewicht. Ansonsten waren die Möglichkeiten Ballast und Abstützbasis von mir nur als vorstellbar genannt. Im von Kranwemo gezeigten Fall glaube ich eher, das Tele IV der Knackpunkt ist. Würde man Tele I bis III jeweils 46% und Tele IV 0% teleskopieren, wären sicher mehr als 46 tonnen drin. Ich denke bei einem 250er bis 300er dürften wir schon ganz richtig liegen!? Mal sehen, wann Kranwemo löst... -- Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

079 — Direktlink 14.01.2011, 10:16 Uhr Gast:kranwemo Gäste Moin moin , so als erstes mal die Auflösung ist KR 125 also nicht vom rechten Bildschirm täuschen lassen. LTM 1300-6.1 Georg hat natürlich recht mit seinen Aussagen , für den Einsatz bin ich für den kranken Stammfahrer eingesprungen also rein in die Kiste und los ... war noch 7fach eingeschert . Ich hatte auch nur die 87,5 to Ballast dabei also alles grad so ausreichend . Warum sollte ich bei so einer Arbeit wo es nicht wirklich auf die Geschwindigkeit ankommt Umscheren , ganz im Gegenteil ich werde doch nicht die Winde bis aufs letzte ausnutzen . Grundsätzlich immer lieber einen Strang mehr wie einen zuwenig . Zitat vonmdkan: Im von Kranwemo gezeigten Fall glaube ich eher, das Tele IV der Knackpunkt ist. Würde man Tele I bis III jeweils 46% und Tele IV 0% teleskopieren, wären sicher mehr als 46 tonnen drin. Zitatende Ich müßte lügen jetzt aber ich denke du wirst recht haben , nur wäre ich dann nicht weit genug raus gekommen wenn ich mich recht erinnere waren 18m Seillänge vorgegeben . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

080 — Direktlink 14.01.2011, 10:20 Uhr Gast:kranwemo Gäste Zitat: festus postete In der Regel Macht man soviel Stränge rein wie die Winde packt. Da warst du sicherlich Müde (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

081 — Direktlink 14.01.2011, 12:13 Uhr steff500 @Reiner Welcher Kran steht dir da gegenüber? -- Richtige Männer essen keinen Honig,sondern kauen Bienen! Steff500 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

082 — Direktlink 14.01.2011, 13:06 Uhr Gast:kranwemo Gäste Zitat: steff500 postete @Reiner Welcher Kran steht dir da gegenüber? AC 500 AutoKlug der hat die andere Seite gemacht weil wir nur eine kurze Sperrzeit in der Nacht hatten , aber alle Brückenteile in der Nacht gemacht werden mußten . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

083 — Direktlink 14.01.2011, 15:00 Uhr steff500 So zurück zun Thema "Durchbiegung Ausleger " . -- Richtige Männer essen keinen Honig,sondern kauen Bienen! Steff500 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

084 — Direktlink 14.01.2011, 15:31 Uhr Gast:kranwemo Gäste Zitat: steff500 postete So zurück zun Thema "Durchbiegung Ausleger " . joup (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

085 — Direktlink 14.01.2011, 16:18 Uhr festus @Kranwemo Joo und an 2 Fronten am denken ! ;-) LG -- LG Festus Unterschätze nie die Dummheit !! Sie greift dich immer und überall an !! Wird das Gewicht vor den Stützen größer als hinter den Stützen !!! Fällt er um..... Kleiner Scherz am Rande.... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

086 — Direktlink 19.01.2011, 20:11 Uhr rollkopf Hallo, möglich, dass dieser Link schon mal vor Jahren von Ed gepostet wurde, aber ich denke, dass es hierher gehört. Diese Durchbiegung ist mit Sicherheit auf Dauer äusserst ungesund. http://picasaweb.google.com/construccionestinovidal/CuriosidadesTecnicas#5348306879696971586 gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 19.01.2011 um 20:11 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

087 — Direktlink 19.01.2011, 21:15 Uhr Stegra Ach du Schei....... Sowas hab ich ja noch nie gesehen!!! Wenn das nicht ungesund ist weiß ich auch nicht mehr. Danke für den Link! -- ___________________________________ mfg Stefan www.stegra-modellbau.at Mein Blog in Zusammenarbeit mit www.truckmo.com --> www.lkwmodelle.at Meine Bilder unterliegen meinem Copyright! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

088 — Direktlink 20.01.2011, 07:47 Uhr Menzitowoc Zitat: rollkopf postete Hallo, möglich, dass dieser Link schon mal vor Jahren von Ed gepostet wurde, aber ich denke, dass es hierher gehört. Diese Durchbiegung ist mit Sicherheit auf Dauer äusserst ungesund. http://picasaweb.google.com/construccionestinovidal/CuriosidadesTecnicas#5348306879696971586 gruss rollkopf Hallo, wie kann sich der Ausleger seitlich derart weit durchbiegen, ohne das der ganze Kran umstürzt? Oder ist das Bild eventuell ganz knapp vor dem Sturz aufgenommen worden und es handelt sich damit quasi um einen nichtstationären Zustand? Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

089 — Direktlink 20.01.2011, 08:06 Uhr Markus Brenner Zitat: rollkopf postete Hallo, möglich, dass dieser Link schon mal vor Jahren von Ed gepostet wurde, aber ich denke, dass es hierher gehört. Diese Durchbiegung ist mit Sicherheit auf Dauer äusserst ungesund. http://picasaweb.google.com/construccionestinovidal/CuriosidadesTecnicas#5348306879696971586 gruss rollkopf Wenn ich mich richtig erinnere war das ein Demag City-Kran (Typ?) der einen TDK aufstellen wollte. Das Bild zeigt schon die angelaufene Rettungsaktion. Der Zustand war meines Wissens stabil aber natürlich nicht geplant. Nach der ganzen Aktion konnte der Kran wieder einteleskopieren und wegfahren. Ich müßte die Bilder noch irgendwo au der Platte haben. Ob er danach noch betriebssicher war weiß ich nicht. Markus -- Markus Aktuelles Langzeitprojekt: http://www.chiaroscuro.at/projekte/ak850.htm Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

090 — Direktlink 20.01.2011, 11:33 Uhr Daniel G Aufgrund der 8 Tele die geschoben sind, würde ich sagen AC60 City. Was man bei diesem Kran dazu sagen muss, ist dass alle Tele nur auf 100% austeleskopierbar waren und es keine zwischenstufen gab, was die Stabilität natürlich auch noch extrem beeinträchtigt. Aber trotzdem schön anzusehen, welch extreme Bealstungen das Material doch mitmacht ohne zu brechen. Auch wenn es dir in diesem Moment als Kranführer sicherlich auch nicht mehr egal ist.. -- grüße von der mosel Daniel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

091 — Direktlink 07.03.2011, 13:48 Uhr Gast:Hacki Gäste Da kann man sich wohl als Kranfahrer in den Sitz machen. Das sieht echt schlimm aus. Aber Stahl ist ja zum Glück federnd. Und so lang der nicht plastisch verformt wurde geht das alles noch. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

092 — Direktlink 07.10.2011, 13:10 Uhr LTC1045 Es ist zwar nicht viel aber es biegt! http://www.schares.de/data/uns/bild9.html Gruss -- Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden! Gruß vom Niederrhein, LTC1045 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

093 — Direktlink 07.10.2011, 18:21 Uhr rollkopf Hallo Peter, danke... zwar keine soooo heftige Durchbiegung, aber ne klasse Idee, mit dieser "Traverse" das Fässle ins Löchle zu kriegen.... -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

094 — Direktlink 07.10.2011, 18:38 Uhr LTC1045 Ja der schöne alte gmk 5180! Leider nicht mehr im Fuhrpark!Aber dfür ist ja der ac 350-6 gekommen! Aber was mir bei grove aufgefallen ist dass bei den kranen die Durchbiegung auch andererum gehen kann!Wenn ein grove nichts am haken hat,biegt der sich in die andere richtung! Ist bei anderen kranen nicht so extrem: Gruss -- Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden! Gruß vom Niederrhein, LTC1045 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

095 — Direktlink 07.10.2011, 19:02 Uhr Victor Zitat: LTC1045 postete Wenn ein grove nichts am haken hat,biegt der sich in die andere richtung! Aber wohl nur mit Abspannung, oder? -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

096 — Direktlink 07.10.2011, 19:08 Uhr LTC1045 Ne auch so! Hab mal ein paar Jahre Kran gefahren(jetzt nicht mehr)und zwar ein 5100. Besonders bei GMK 5100,5110,5130 (-2),5170 und 5180! Also da ist der GROVE top! Schau mal hier: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=2788&pagenum=6#167827 Ich werde mal Bilder suchen! Gruss -- Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden! Gruß vom Niederrhein, LTC1045 Dieser Post wurde am 07.10.2011 um 19:15 Uhr von LTC1045 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

097 — Direktlink 07.10.2011, 20:21 Uhr maiki So einen Quatsch habe ich ja schon lange nicht mehr gehört. Wenn sich der Mast nach oben biegt, ist er im Arsch. ;-) -- Schönen Tach noch ! Dieser Post wurde am 07.10.2011 um 20:24 Uhr von maiki editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

098 — Direktlink 07.10.2011, 20:46 Uhr Sebastian Suchanek Admin Ich hab's zwar selbst noch nicht gesehen und muß auch einen entsprechenden Bildbeweis schuldig bleiben, aber es gibt noch mehr Leute, die von vorgespannten Teleauslegern bei Grove berichten. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

099 — Direktlink 07.10.2011, 20:57 Uhr rollkopf Hallo, hier zum Beispiel: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=7930&pagenum=5#107482 Zitat: Birger postete der neue GMK 4100-L von Engel-Krane, Fotos © crane_ringo ... -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 07.10.2011 um 21:00 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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