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100 — Direktlink 05.11.2009, 20:55 Uhr Kristoffer Jetzt steht der LG1750 in der nähe von Gimlinge, südlich von Slagelse... Ich werde versuchen, dieses Wochenende Bilder zu machen. -- Grüße / Greetings Kristoffer Liebherr Datasheets Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

101 — Direktlink 08.11.2009, 18:42 Uhr Kristoffer Und hier ein Paar Fotos vom LG1750: Näher konnte ich nicht kommen. Der Wachtdienst (freundlich) haben mir informiert, dass zutritt auf der Baustelle verboten war. -- Grüße / Greetings Kristoffer Liebherr Datasheets Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

102 — Direktlink 20.01.2010, 19:47 Uhr kran_Jan Kein Kran, aber ich denke auch nicht schlecht. Brandneu im Fuhrpark von BMS / Odense 103 meter Lift auf 130 to. Faun Unterwagen !!! ---- Gruß Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

103 — Direktlink 20.01.2010, 20:17 Uhr kran_Jan Upps... kleiner Fehler in der Übersetzung, nicht 130 to. sondern 110 to. Faun Sorry Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

104 — Direktlink 22.01.2010, 16:46 Uhr Jens P. Montag in Kalundborg: 2 500er. Einer soll 120to heben, der andere 85to. Was kommt denn da aus dem Schiff? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

105 — Direktlink 22.01.2010, 16:50 Uhr Jens P. Teil II: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

106 — Direktlink 22.01.2010, 16:53 Uhr Jens P. Teil III: Nächste Woche wird noch ein Trafo nach Høng gefahren. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

107 — Direktlink 01.02.2010, 13:03 Uhr Jens P. Zum Trafo gehört auch ein Kühler: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

108 — Direktlink 01.02.2010, 14:45 Uhr Kristoffer Super Fotos Jens. Kalundborg ist nur 40 km von mir und Høng nur 12 km, aber leider habe ich keine Zeit den Transport zu sehen... -- Grüße / Greetings Kristoffer Liebherr Datasheets Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

109 — Direktlink 01.02.2010, 16:29 Uhr Hawe Zitat: Jens P. postete Zum Trafo gehört auch ein Kühler: Du hast nicht zufällig auch das seitliche Schild des Kühlers fotografiert? Wo wurde der Käfig eigentlich angeschlagen? Der Schwerpunkt ist ja angegeben. Aber Laschpunkte? Fehlanzeige? Gruß Harry -- Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

110 — Direktlink 01.02.2010, 16:40 Uhr Jens P. Hier siehst Du die Anschlagpunkte. sie sind rot makiert. Ich habe hier ein wenig beim Festmachen geholfen. man konnte in den Verschlag reingreifen und dort niederzurren. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

111 — Direktlink 01.02.2010, 17:18 Uhr Hawe Zitat: Jens P. postete Hier siehst Du die Anschlagpunkte. sie sind rot makiert. Ich habe hier ein wenig beim Festmachen geholfen. man konnte in den Verschlag reingreifen und dort niederzurren. Due to all respect, I can't see them sir. ;-) Beim besten Willen sehe ich die Anschlagpunkte sowohl für die Verladung (diese meinte ich) als auch für den Transport nicht. Nur die Markierung des Schwerpunktes erkenne ich auf Front, Seite und Hinterseite. Bei geschlossenen Seekisten werden ja häufig stillisierte Kettenglieder zur Kennzeichnung der möglichen Verlaschung aufgezeichnet. Soetwas in der Art suchte ich halt. Harry -- Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

112 — Direktlink 01.02.2010, 18:13 Uhr Jens P. Gucke mal oben an die Kiste. Angeschlagen wurde innen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

113 — Direktlink 01.02.2010, 19:01 Uhr Hawe Zitat: Jens P. postete Gucke mal oben an die Kiste. Angeschlagen wurde innen. Ah, jetzt, ja. Ich war fälschlicherweise davon ausgegangen, dass der Kühler unten angeschlagen würde. Aber in diesem Fall macht es sicherlich Sinn, die Seile oben anzuschlagen, da der Boden des Verschlages das Gewicht des Kühlers gar nicht tracgen könnte. Mange tak. Harry -- Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

114 — Direktlink 24.02.2010, 18:48 Uhr Kasper am vergangenen Dienstag in Kopenhagen https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img715.imageshack.us/img715/2010/jjk001.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img715.imageshack.us/img715/3645/jjk002y.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img715.imageshack.us/img715/6010/jjk003.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img715.imageshack.us/img715/3805/jjk004.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img715.imageshack.us/img715/1032/jjk005.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img715.imageshack.us/img715/1099/jjk006.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img715.imageshack.us/img715/9364/jjk007.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img715.imageshack.us/img715/88/jjk008.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img715.imageshack.us/img715/6554/jjk009.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img715.imageshack.us/img715/6120/jjk010.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img715.imageshack.us/img715/8900/jjk011.jpg Mgf. Kasper Dieser Post wurde am 21.03.2010 um 11:52 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

115 — Direktlink 06.03.2010, 11:49 Uhr Kasper https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img715.imageshack.us/img715/9840/jjk1.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img526.imageshack.us/img526/1520/jjk2.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img534.imageshack.us/img534/5562/jjk3.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img534.imageshack.us/img534/8083/jjk4.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img526.imageshack.us/img526/3876/jjk5.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img534.imageshack.us/img534/7395/jjk6.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img526.imageshack.us/img526/715/jjk7.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img526.imageshack.us/img526/3351/jjk8.jpg Mgf. Kasper Dieser Post wurde am 21.03.2010 um 11:52 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

116 — Direktlink 20.03.2010, 13:10 Uhr Kasper Weitere Fotos von JJ Kraner, Kopenhagen https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img717.imageshack.us/img717/640/jjkraner1.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img717.imageshack.us/img717/1044/jjkraner2w.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img717.imageshack.us/img717/40/jjkraner3.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img717.imageshack.us/img717/9651/jjkraner4.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img717.imageshack.us/img717/3779/jjkraner5.jpg Mgf. Kasper Dieser Post wurde am 21.03.2010 um 11:53 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

117 — Direktlink 02.04.2010, 13:48 Uhr Kristoffer Skaks Specialtransport hat einen neuen Volvo bekommen: http://www.skaks.dk/index-filer/Page285.htm -- Grüße / Greetings Kristoffer Liebherr Datasheets Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

118 — Direktlink 03.04.2010, 18:23 Uhr Kristoffer Hier in Slagelse gab es eine kleines Brauerei - Bredlunds Bryghus. Das Brauerei hat letztes Jahr insolvenz gemeldet, und die Gebäude wurde verkauft. Bredlunds Bryghus hatte einen Flugzeug (BAC 1-11) als Blickfang gehabt. Google Earth: 55°23'46.00"N 11°20'25.52"E Das Flugzeug wurde verkauft, und am 30. März wurde es nach seinen neuen Standort transportiert. Ich wohne gleich in der nähe von Bredlunds Bryghus, und konnte die erste Meter des Transportes volgen. Das Transport wurde von Lars Anton Petersen mit einem MB Actros 4153 durchgefürt. Hier einige Bilder: Und einen Film in 3 Teile bei Youtube: Teil 1 Teil 2 Teil 3 -- Grüße / Greetings Kristoffer Liebherr Datasheets Dieser Post wurde am 03.04.2010 um 18:32 Uhr von Kristoffer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

119 — Direktlink 14.05.2010, 21:13 Uhr KlausM71 Hallo, ich bin in der Pfingstwoche in DK-Rinkobing zum Windsurfen. Ich werde ein o. zwei Tage nutzen um eine Fototour zu machen. Wo könnte ich am besten hinfahren? Gruß Klaus M. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

120 — Direktlink 15.05.2010, 21:51 Uhr Kristoffer Hallo Klaus Was möchtest du gern sehen, und wie lang sollte deinen Fototour sein? Krangården hat seinem Hauptsitz in Tvis zwischen Herning und Holstebro. In Herning gibt's auch Tage E. Nielsen und Gert Troelsen. In Give gibt's naturlich auch Give Sværgods. Etwas südlicher gibt's Frank Segall in Esbjerg. Dort hat BMS auch einen Niederlassung... In Ringkøbing bei Vestas gibt's sicher auch etwas zu sehen. -- Grüße / Greetings Kristoffer Liebherr Datasheets Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

121 — Direktlink 16.05.2010, 10:28 Uhr KlausM71 Hallo Kristoffer, mich interessieren am meisten Zugmaschinen mit u. ohne Kran, Tieflader u. Spezialauflieger. Gruß Klaus M. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

122 — Direktlink 29.05.2010, 21:45 Uhr Kristoffer Hallo Heute habe ich Hjælpevognstjenesten bei DSB besucht (die Bergungsdienst bei die Dänische Staatsbanen) um den neuen Bergungskran zu sehen. Harm Adams hat schon vieles über den Kran geschrieben. Jetzt ist den Kran fertig, und die 2-Wege Einrichtung ist jetzt montiert. Los geht es mit die Bilder. Erstmals wird gefahren mit einem Wagon am Haken. Zugmaschine ist einen Scania R620 8x4 Zu das Faymonville-Trailer hören auch einen Kesselbett mit einem Nutzlast von 80 tonnen. -- Grüße / Greetings Kristoffer Liebherr Datasheets Dieser Post wurde am 30.05.2010 um 10:18 Uhr von Kristoffer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

123 — Direktlink 29.05.2010, 21:49 Uhr Jan.b Hat sich geklärt. MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Dieser Post wurde am 29.05.2010 um 21:50 Uhr von Jan.b editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

124 — Direktlink 29.05.2010, 21:55 Uhr Sebastian Suchanek Admin Definitiv ein beeindruckendes Gefährt. Aber das nächste Mal bitte trotzdem nicht mehr als 10 Bilder pro Posting. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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