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1050 — Direktlink
12.03.2019, 05:27 Uhr
BUZ



Hendrik,

haste mal die s/n oder FIN für mich?

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de
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1051 — Direktlink
12.03.2019, 08:46 Uhr
Transocean



Wenn ich mir die Flansche an der Achse ansehe - ist zwar kein Rohr- und die wellenförmigen Gummimanschette auf dem 2. Bild tippe ich auf irgend etwas von Tatra.
Gruß aus Osnabrück
Manni
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1052 — Direktlink
12.03.2019, 10:22 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi
Tatra 813 Kolos

Mfg Markus K
PS: darüber ist ein netter Bericht in der Last und Kraft

PPS: Verdammt... irgendwie ist Tatra nicht Westdeutsch

Dieser Post wurde am 12.03.2019 um 10:23 Uhr von Markus K editiert.
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1053 — Direktlink
12.03.2019, 15:54 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Markus K postete Verdammt... irgendwie ist Tatra nicht Westdeutsch

Tjaa...schon scheisse, gell?

TATRA ist richtig erkannt! Und trotzdem ist es ein westdeutscher Kran "aus einem Guss", ab Werk.

Es ist ein Einzelstück - das macht die Bestimmung so schwer.

Den Kranhersteller gibt es noch heute!

gruss hendrik
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1054 — Direktlink
12.03.2019, 17:08 Uhr
Transocean



Hallo Hendrik,
sollte es sich um den SEMEX - Tatra mit einem Gottwald Kran handeln, der an die Fa. Linke, Detmold geliefert wurde ?
Gruß
Manni
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1055 — Direktlink
12.03.2019, 20:36 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Transocean postetesollte es sich um den SEMEX - Tatra mit einem Gottwald Kran handeln, der an die Fa. Linke, Detmold geliefert wurde ?

Nein, kein Gottwald, kein Semex.

Obwohl ich mir vorstellen kann, dass diese Tatra-Achsen damals bei Semex Deutschland eingekauft wurden, irgendwie sowas. Denn diese Achsen direkt bei Tatra in der CSSR zu beziehen, war wohl eher nicht möglich.

Ich löse das bald auf, vielleicht hat ja aber jemand noch eine heisse Idee...

Der Oberwagen war Standard, kein Einzelstück, aber der 4 achsige Unterwagen ist eine spezielle einmalige Anfertigung für einen Kunden, der aus einem bestimmten Grund hohe Geländegängigkeit und hohe Traktion gefordert hat. Dieser Grund ist obendrein recht kurios.

gruss hendrik
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1056 — Direktlink
12.03.2019, 21:44 Uhr
Philo0311



Puhhhh....

Hoffentlich gibt's bald ne Auflösung
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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1057 — Direktlink
13.03.2019, 18:04 Uhr
Kufi

Avatar von Kufi

Es kann ja dann nur noch die Eier legende Wollmilchsau sein .
Echt starkes Rätsel Hendrik !
--
es lebe 1:87
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1058 — Direktlink
13.03.2019, 18:07 Uhr
Kufi

Avatar von Kufi

… ein DEMAG ????
--
es lebe 1:87
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1059 — Direktlink
13.03.2019, 21:10 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Es ist ein Demag! Bingo

Mehr Fotos werden wie gewohnt im Demag historisch Thread kommen.

gruss hendrik
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1060 — Direktlink
26.03.2019, 20:45 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Direkt neben dem Demag stand nochwas.

Auch alt... (oder doch neu? Ein geheimer Prototyp vielleicht, nur getarnt?)

Was könnte das hier sein:

(Leider, leider muss ich auch hier 3 einschlägig bekannte Forumsteilnehmer vom Rätseln ausschliessen; schon zuviel geplappert..)


Dieser Post wurde am 26.03.2019 um 20:46 Uhr von Hendrik editiert.
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1061 — Direktlink
26.03.2019, 21:38 Uhr
baroni

Avatar von baroni

Ich sehe Schlüpferblau durchs Grün schimmern, ich tippe schon mal auf etwas aus der Ostzone.

Gruß,
Thorsten
(baroni)
--
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1062 — Direktlink
27.03.2019, 08:58 Uhr
Transocean



Das könnte ein IFA Weimar T- 157 Kran sein.
Gruß aus Osnabrück
Manni
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1063 — Direktlink
27.03.2019, 12:13 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Jenossen....verjesst ma eure DDR wa..

Dit hier is ausm Kapitalismus!

Obwohl....die Ur-Ur-Ursprünge...vielleicht doch ausm Osten? Wer weiss, wer weiss

gruss hendrik
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1064 — Direktlink
27.03.2019, 19:13 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Dann eben irgendein West-Exot. Rheinstahl? Bavaria?


Tschüs,

Sebastian
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1065 — Direktlink
27.03.2019, 22:37 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Das Teil ist von 1954 und hat 3 Achsen...

gruss hendrik
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1066 — Direktlink
27.03.2019, 23:05 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Ich hab' Die Bibel™ gerade nicht in Reichweite - gab's nicht von Gottwald mal einen dreiachsigen MK-irgendwas?


Tschüs,

Sebastian
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1067 — Direktlink
28.03.2019, 11:22 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Kein Gottwald, Rheinstahl, Bavaria.

Achsfolge ist 1+2

Ich löse bald auf...

gruss hendrik
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1068 — Direktlink
28.03.2019, 12:15 Uhr
Transocean



Hallo Hendrik,
mein letzter Versuch. Gross UB 6 ? Die einzelbereifte Achse irritiert mich gewaltig.
Gruß
Manni
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1069 — Direktlink
28.03.2019, 15:35 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Fahrgestellkonzept wie Gross (sehr gut!), aber rundrum einzelbereift. Aber Gross ist ebenfalls die (völlig) falsche Ecke Deutschlands..

Von diesem Kran finde ich kein einziges Bild im Internet, obwohl ich mir nicht vorstellen kann, dass es ein Einzelstück ist. Der Kranhersteller war (ist...) gross....Aber eben nicht Gross!

Mit friesischen Grüssen
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1070 — Direktlink
28.03.2019, 17:00 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Hendrik postete
Fahrgestellkonzept wie Gross (sehr gut!), aber rundrum einzelbereift. Aber Gross ist ebenfalls die (völlig) falsche Ecke Deutschlands..

Der Kranhersteller war (ist...) gross....Aber eben nicht Gross!

Mit friesischen Grüssen

Dann wird's wohl Krupp sein. Allerdings bin ich da 'raus, mit Krupp kenne ich mich nur wenig aus. Zumal mich Google darauf hinweist, dass es da ja im Bereich früher Krane und Seilbagger noch Kooperationen wie Krupp-Ardelt und Krupp-Dolberg gab.


Tschüs,

Sebastian
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1071 — Direktlink
28.03.2019, 17:45 Uhr
thomsen



Mal so in den Ring geworfen : Vielleicht hilft' s weiter, wenn man das Buch "Bagger" der Autoren Heintzsch und Böge griffbereit hat. Ich meine behalten zu haben, dass Fa. Gross dort (zeitweise bzw. für einzelne Modelle) auch mit anderen Herstellern verquickt war.

Gruß Thomsen
--
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1072 — Direktlink
28.03.2019, 20:40 Uhr
BUZ



MAN Gittermastmobilkran


Gruß
BUZ
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1073 — Direktlink
28.03.2019, 23:00 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
Hendrik posteteMit friesischen Grüssen

Dann wird's wohl Krupp sein.

Ein Krupp-Ardelt, sehr richtig!

Man erinnere sich, Ardelt ist der legitime Gründer der Kranbau Eberswalde, aber nach dem 2. Weltkrieg führte Ardelt einen Neustart in Wilhelmshaven durch, während die ursprünglichen Werke "im Osten" im Kombinat TAKRAF aufgingen.

1953 übernahm Krupp die Wilhelmshavener Ardelt-Werke.

Dieser Kran hier ist ein 3-achsiger Krupp-Ardelt Gittermastmobil-/Anhängerkran von 1954. Weitere Bilder morgen im "Krupp Historisch" Thread!

gruss hendrik
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1074 — Direktlink
24.04.2019, 17:32 Uhr
Sikukranefan

Avatar von Sikukranefan


Ein Kipp(?) Auflieger

Was ist das runde Teil zwischen der Hinterachse?
--
''''''''''####'''''''###''''''''####''''''''

Jeder Tag ohne ein Lächeln ist ein verlorener Tag, drum lächelelele JETZT.

einer von vielen Jens
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