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700 — Direktlink
30.03.2024, 09:55 Uhr
Burkhardt
Admin
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Die werden schon wissen warum sie sowas bauen und irgendwann, werden sie soweit sein das sie die Europäer abgehängt haben. Mögen die Anfänge ihrer Technik auf Kopie basieren, sie entwickeln sich weiter...
Ich bin schon auf die nächsten Krane gespannt 
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg
Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... |
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701 — Direktlink
30.03.2024, 11:35 Uhr
Oliver Thum
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Burkhardt , da kann ich dir nur Recht geben!
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© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".
+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++
~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ |
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702 — Direktlink
01.05.2024, 17:24 Uhr
Baumeister P
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Was ich mich bei den Chinesen Mobilkrane XCA 4000 frage wie funktioniert das mit angeblich 4000t?! Liebherr zb baut nur eine Lr 13000 und die Bauen einem Mobilkran der 1000t mehr heben soll! |
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703 — Direktlink
01.05.2024, 19:37 Uhr
Schmidti
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| Zitat: | Baumeister P postete
Was ich mich bei den Chinesen Mobilkrane XCA 4000 frage wie funktioniert das mit angeblich 4000t?! Liebherr zb baut nur eine Lr 13000 und die Bauen einem Mobilkran der 1000t mehr heben soll! |
Glaubst du etwa wirklich an diese Zahlen? Das sind nur Zahlen. Die sind im Prinzip frei erfunden. Natürlich gibt es da innerhalb vergleichbarer Krane eine ganz gute Proportionalität, aber mehr auch nicht. Was bedeutet denn die "1200" bei einem Liebherr Teleskopkran? Dass er maximal 360t auf theoretische 3m Radius hebt. Klingt komisch, ist aber so. Und welcher Kran hebt mehr, ein 1200t Teleskopkran oder ein 600t Gittermast-Raupenkran? Richtig, nicht der 1200er.
Diese rein imaginären Marketingzahlen zu vergleichen ist also weitgehend sinnlos. Die sind nur aufgepinselt. Wenn man wirklich was über die Stärke eines Krans lernen will, muss man sich schon eine Traglasttabelle angucken.
Gruß
Schmidti |
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