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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » TANG (Ballast-) Auflieger/Trailer » Threadansicht

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25.11.2012, 19:45 Uhr
ulrich



Oskar Bruch hat außer diesem noch einen weiteren Tang-Semi im Fuhrpark, welcher ebenfalls zum Transport der "Alpina Bahn" eingesetzt wird.










Dieser Post wurde am 25.11.2012 um 19:46 Uhr von ulrich editiert.
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12.04.2013, 22:17 Uhr
BUZ



aus dem Thread "Krandienst Schulz" im Vorbild-Board von 04/2013:

Zitat:
Uhlen-Koeper postete





Tang 2ax Tieflader


Gruß
BUZ
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12.04.2013, 22:21 Uhr
BUZ



...und ich werden den Verdacht nicht los, das der Tang von Schulz ex Riga Mainz (Obermüller) ist.
Der nachträglich angebaute Seitenunterfahrschutz und die Kiste auf der linken Seite vor der ersten Achse sprechen dafür!

Mal sehen ob die Hamburger Beweise liefern können


Gruß
BUZ
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13.04.2013, 17:43 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Hier nochmal der Querverweis auf den wohl baugleichen Weiland Tang (ex Toense):

https://hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=2563&pagenum=4#61380

gruß hendrik
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13.04.2013, 19:31 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Nach den Listen liefen bei Breuer folgende Tangauflieger:

Nummer --- Baujahr --- Kennzeichen --- Bemerkung

1112 -------------------------------------------- 2 Achs
1363 ----------- -------------------------------- 3 Achs
1422 ----- 24.02.66 ---- KR-AN 504 ---
1496 ----- 11.11.68 ---- KR-AN 162 ---
1583 ----- 12.05.70 ---- BM-LS 632 ----- Plattform
1796 ----- 28.05.74 ---- BM-HZ 891 ----- Plattform
2073 ----- 16.07.79 ---- BO-DH 135 ----- 3 Achs
2307 ----- 17.12.85 ---- DN-DN 580 ---
2321 ----- 22.08.86 ---- BO-KV 286 ---
2331 ----- 12.12.86 ---- BO-KV 891 --
2341 ----- 02.02.87 ---- HER-AL 470 ---
2481 ----- 27.03.90 ---- DN-DN 623 ---
2477 ----- 27.03.90 ---- DN-DN 307 ---
2527 ----- 25.06.91 ---- BM-MU 438 ---
2528 ----- 26.06.91 ---- DN-JW 242 ---
2529 ----- 03.06.91 ---- DN-DN 102 ---

Ob weiter Auflieger aus Übernahmen dazu kamen, entzieht sich derzeit meiner Kenntnis.
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.

Dieser Post wurde am 13.04.2013 um 20:33 Uhr von Hendrik editiert.
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13.04.2013, 20:27 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Tolle Liste, Achim! Werde das mal ergänzen die Tage.

Die meisten, wenn nicht alle Tangs, hat Breuer durch Übernahmen erworben (z.B. DN - Max Goll, BO - AKV). Ich wüßte nicht, daß Breuer einen Original-Tang gekauft hat.

gruß hendrik
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16.04.2013, 07:40 Uhr
piet

Avatar von piet

Ich denke ich tue Hendrik ein gefall.....





Piet.
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16.04.2013, 11:43 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Absolut geil....danke!

gruß hendrik
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16.04.2013, 19:44 Uhr
BUZ



Perfekt Piet...vielen Dank

BUZ
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17.04.2013, 00:36 Uhr
Kran-Freak-Domu (†)




Zitat:
Hendrik postete
Klasse Bilder Stefan......der Wolf & Cyrus sowie der Max Goll sind TANG's.

Hast Du vom Wolf & Cyrus noch mehr Bilder? (Am besten eins von der Seite?) Dieser Trailer kommt sehr wahrscheinlich von Max Goll (ehemaliger Goll HC 810 und Breuer LTM 1300 Begleiter).

Der Inkra ist kein Tang sondern vermutlich ein BFT. Als 6-achser eine absolute Seltenheit.

gruß hendrik

Einspruch, Euer Ehren.Warum steht dann auf dem Auflieger von Wolf&Cyrus
ESGE ??? DAS ist meines wissens nach KEIN Tang !! Sondern ein Auflieger von ESGE.ESSEN/GELSENKIRCHENER Auflieger Firma.
Wenn ich irre, bitte ich um Korrektur .
--
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17.04.2013, 09:04 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Einspruch abgelehnt! ...

Sieh's mal so: wenn Du auf Deinen MERCEDES-Autotransporter drauf schreibst "VW Autohaus XY", dann bleibt der Benz immer noch ein Benz, oder?

So ähnlich verhält es sich auch mit ESGE. Es gibt noch andere Marken-Trailer (GOLDHOFER, NOOTEBOOM, etc ...), die ein ESGE-Logo tragen. Interessant ist letzten Endes aber das Typenschild. Diese Fahrzeuge sind alle samt irgendwann einmal bei ESGE neu oder gebraucht gehandelt worden.


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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17.04.2013, 14:58 Uhr
piet

Avatar von piet

Ich habe es schon so oft gesagt/erklärt:

ESGE ist KEIN hersteller, sondern ein handler!
Die kaufen bei den ein die auf dem moment am billigsten producieren kann, und verkaufen das unter ihre eigene name.

Genau wie Stefan sagt, fahren da von (fast) alle bekante hersteller auflieger und anhanger rum mit ein Esge aufkleber drauf........

Piet.
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17.04.2013, 15:33 Uhr
Kran-Freak-Domu (†)




Zitat:
Stephan postete
Einspruch abgelehnt! ...

Sieh's mal so: wenn Du auf Deinen MERCEDES-Autotransporter drauf schreibst "VW Autohaus XY", dann bleibt der Benz immer noch ein Benz, oder?

So ähnlich verhält es sich auch mit ESGE. Es gibt noch andere Marken-Trailer (GOLDHOFER, NOOTEBOOM, etc ...), die ein ESGE-Logo tragen. Interessant ist letzten Endes aber das Typenschild. Diese Fahrzeuge sind alle samt irgendwann einmal bei ESGE neu oder gebraucht gehandelt worden.
.

Okay! Entscheidung angenommen und wieder etwas dazu gelernt.
--
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17.04.2013, 17:53 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE


Zitat:
piet postete
Ich habe es schon so oft gesagt/erklärt:

ESGE ist KEIN hersteller, sondern ein handler!
Die kaufen bei den ein die auf dem moment am billigsten producieren kann, und verkaufen das unter ihre eigene name.

Genau wie Stefan sagt, fahren da von (fast) alle bekante hersteller auflieger und anhanger rum mit ein Esge aufkleber drauf........

Piet.

Wenn es mal beim Aufkleber bliebe. Da wird rotzefrech neben das Herstellerlogo das eigene noch dazu gestanzt


--
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Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!

Dieser Post wurde am 17.04.2013 um 18:00 Uhr von CHARLY KRAUSE editiert.
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17.06.2013, 14:33 Uhr
piet

Avatar von piet

Und: Ist Hendrik wach????







Piet.
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17.06.2013, 14:34 Uhr
piet

Avatar von piet

Und die nachste.









Piet.
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17.06.2013, 14:34 Uhr
piet

Avatar von piet

Und zum schluss….







Piet.
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17.06.2013, 14:51 Uhr
Filly




Zitat:
piet postete
Und zum schluss….

Hallo

Die Baumann Teile habe ich auch schon mal auf deren Hof abgelichtet.
Habe und hätte auch nie gedacht das das Tang sind. Nun ja wieder was ge-
lernt. In Zukunft muss ich mir doch manche Sachen genauer betrachten.

Danke fürs zeigen der Bilder.

Gruss Klaus
--
Filly

Dieser Post wurde am 17.06.2013 um 21:07 Uhr von Hendrik editiert.
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17.06.2013, 17:42 Uhr
ReneBSschmidbauer




Zitat:
CHARLY KRAUSE postete

Zitat:
piet postete
Ich habe es schon so oft gesagt/erklärt:

ESGE ist KEIN hersteller, sondern ein handler!
Die kaufen bei den ein die auf dem moment am billigsten producieren kann, und verkaufen das unter ihre eigene name.

Genau wie Stefan sagt, fahren da von (fast) alle bekante hersteller auflieger und anhanger rum mit ein Esge aufkleber drauf........

Piet.

Wenn es mal beim Aufkleber bliebe. Da wird rotzefrech neben das Herstellerlogo das eigene noch dazu gestanzt


Charly, das wird bei Faymonville im Auftrag von ES-GE gemacht ...
--
Gruß aus Salzgitter,
René

"Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire

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17.06.2013, 21:08 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
piet postete Ist Hendrik wach????

Jep.

Danke Piet!
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04.07.2013, 23:06 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Hendrik,

eine spezielle Rückansicht für Dich (ist zwar kein Ballastauflieger, aber von TANG).

Er hat mich Vorgestern auf der A3 Richtung Köln überholt.


--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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15.10.2013, 16:27 Uhr
ThomasL



Ich krame mal diesen Thread aus.
Ich brauche eure Hilfe. Hab am Wochenende ein angefangenes Modell eines Tangs 5 Achs Ballastauflieger bekommen (Maßstab 1:87) um das Projekt weiter zu führen. Der Grundstein passt sehr gut zu den Tangs von Regel und ADW. Ich habe dank des Threads schon rausgefunden, daß es sich um Luftgefederte Modelle handelt bei denen 1. und 5. Achse gelenkt sind. Den meisten reicht diese Info für den Bau des Fahrgestells, mir nicht.

Folgende Fragen stellen sich mir noch.
-Wie ist die Lenkung aufgebaut, Drehschemel oder Achsschenkellenkung? Vermute Achsschenkel.
-Wie sehe die Achsen aus? Position der Bremszylinder, sind sie von Unten an der Federung befestigt oder von oben (Ich hoffe es ist verständlich was ich meine)? Zudem scheinen beim ADW die 1. und 5. Achse auch noch Liftbar zu sein

Prinzipiell von Interesse, gibt es noch ältere Tangs die den Tangs von ADW und Regel ähnlich sind von der Abmessung und Optik des Hecks. Vielleicht sogar Blattgefedert, denn dann könnte man den auch noch bauen.

Bilder von der Unterseite der Auflieger wären auch interessant. Gut sowas machen die wenigstens^^

Ich danke schonmal im voraus für mögliche Hilfe.
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15.10.2013, 20:24 Uhr
BUZ




Zitat:
BUZ postete
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Gruß
BUZ

Schieb...........schieb..........schieb.........

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15.10.2013, 21:45 Uhr
Filly



Hallo.


Ist dieser Tang schon bekannt ?

http://www.baggermeyer.de/html/album/venne2003/venne03_19.html


Grüsse Klaus
--
Filly
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174 — Direktlink
28.01.2014, 19:48 Uhr
Rene



Guten Abend Zusammen,

bin mir nicht sicher, obs den hier schonmal gab.

Auf jeden Fall nicht mit Betonklötzen auf denen mal ein Reaktor stehen wird...




Grüße
René
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