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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Franz Bracht KG - TC 3600 "Quicklifter" und andere... » Threadansicht

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21.07.2005, 23:08 Uhr
Hajo



hallo Kranfans,

von Streifenkarl (ganz herzlichen Dank dafür!!!) erhielt ich einige Bilder vom Einsatz des legendären Quicklifters nebst Hilfskranen der Fa. Bracht (Details dazu hier ) in Essen im Jahre 1991.

Viel Spaß!
























P.S.

Streifenkarl hat uns (dem Forum) diese Bilder ohne © zur Verfügung gestellt, wir stellen sie der interessierten Gemeinde zur Verfügung, mit der Einschränkung der ausschließlichen Benutzung zu nichtkommerziellen Zwecken. Danke für die Beachtung

--
mir doch egal!

Dieser Post wurde am 20.12.2014 um 12:22 Uhr von Burkhardt editiert.
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001 — Direktlink
21.07.2005, 23:26 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste


Danke nochmals für die Klasse Bilder!

Hat hier jemand vielleicht nochmehr vom Quicklifter oder LTM 1400 von Bracht!? Für Modellbauer gut zu gebrauchen!!!

Dieser Post wurde am 10.08.2005 um 11:13 Uhr von Hendrik editiert.
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002 — Direktlink
21.07.2005, 23:59 Uhr
Christoph Kriegel



echt klasse Bilder !

Zu den Kranen, der 5a Demag ist wie man sieht ein AC335, der Große ein HC810 und der kleine Liebehrr ein LTM1030 ( evt. auch ein LTM1022 ? )

Gibts vom HC810 vielleicht noch ein paar Bilder ?
--
Gruß

Christoph
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003 — Direktlink
22.07.2005, 00:06 Uhr
mirko

Avatar von mirko

dieser quiklifter sieht irgendwie spacig aus
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004 — Direktlink
01.08.2005, 16:31 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten


Zitat:
BreuerKrane postete
echt klasse Bilder !

Zu den Kranen, der 5a Demag ist wie man sieht ein AC335, der Große ein HC810 und der kleine Liebehrr ein LTM1030 ( evt. auch ein LTM1022 ? )

Gibts vom HC810 vielleicht noch ein paar Bilder ?

Gibt es! Aufgenommen ca. im Oktober 1993 kurz vor einem Hub zusammen mit LTM 1400 und AC 1300:



Und noch ein Bild vom TC 3600 beim Einsatz an der Holtenau-Brücke "kurz vorher":



(Das Bild habe ich vor Jahren geschenkt bekommen, weiß aber leider nicht mehr von wem)
--
Carsten Thevessen

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Dieser Post wurde am 01.08.2005 um 16:32 Uhr von Carsten editiert.
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005 — Direktlink
01.08.2005, 16:39 Uhr
Michael Compensis

Avatar von Michael Compensis

Der Einsatz an der Holtenau-Brücke 1992 dürfte wohl der schwärzeste Tag in der Firmengeschichte der Bracht KG gewesen sein!
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir.
--
„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!
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006 — Direktlink
01.08.2005, 16:54 Uhr
JoergB




Zitat:
Michael Compensis postete
Der Einsatz an der Holtenau-Brücke 1992 dürfte wohl der schwärzeste Tag in der Firmengeschichte der Bracht KG gewesen sein!

... wieso ??
--
Grüße von der Spree

Jörg
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007 — Direktlink
01.08.2005, 16:59 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Hallo Jörg,

sieh einmal hier nach. Da steht alles.

https://baumaschinen-modelle.net/de/faq/#quicklifter
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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008 — Direktlink
01.08.2005, 17:27 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Ralf Neumann postete
sieh einmal hier nach. Da steht alles.

https://baumaschinen-modelle.net/de/faq/#quicklifter

Danke für die Werbung.
Aber alles steht da nicht. Man muß halt wissen, daß die Holtenaubrücke in Kiel steht.


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
...von Laien regiert.

Dieser Post wurde am 01.08.2005 um 17:27 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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009 — Direktlink
01.08.2005, 19:36 Uhr
JoergB



danke Ralf, danke Sebastian - ich hab's mir fast gedacht.

Hat eigentlich jemand schon mal so ein Teil in 1:87 gebaut ?
--
Grüße von der Spree

Jörg
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010 — Direktlink
01.08.2005, 21:23 Uhr
Michael MZ



Hallo Jörg:

Walter Haberling hat vom Quicklifter ein Top-Modell gebaut, wirklich so ziemlich alles vom Original in HO umgesetzt. Ein hervorragendes Modell jedenfals!! Bilder davon habe ich nur in Papierform.

Sieh mal bei Heinz Dieter Höcker nach: http://www.schwere-brocken.de/Vorbild_und_Modell/Meine__Modelle_in_1_87/Gastmodelle/Gastmodelle_2/Krane/krane.html

Und da gab es noch den Wolfgang Keilmann der auch andere schöne HO Modelle gebaut hat, u.a. auch einen TC 3600.

Na und meine wenigkeit, (http://www.mhtmodels.de/9529/14169.html) das Modell kam leider aber bislang nie über den Rohbaustatus hinaus. Das Du das nicht gesehen hast?? Wohl zuviel nach Ashley Bildern gesucht auf meiner HP was ??;-)....

Spaß beiseite, weitere Modelle und deren erbauer fallen mir im mom leider nicht ein...

Schönen Abend aus Mainz
Michael
--
www.MHTmodels.de
www.schwerlast-rhein-main.de

Dieser Post wurde am 01.08.2005 um 23:02 Uhr von Michael Heigert editiert.
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011 — Direktlink
01.08.2005, 21:40 Uhr
JoergB



Moin Michael,

... darauf habe ich gewartet ...

Ungefär 1/4 der Klicks auf Deiner Seite dürfte von mir stammen.

Meine Frage zielte aber auf ein fertiges Modell ab.

Bei Heinz habe ich dann auch gleich noch meine beiden anderen "Lieblinge" gefunden. Die LR 1550 und den PC 4200.
--
Grüße von der Spree

Jörg
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012 — Direktlink
01.08.2005, 23:07 Uhr
Michael MZ



Nabend Jörg....

na da bin ich aber beruhigt, werde den Counter dann mal gleich zurückstellen lassen das man da wieder auf ein realistisches Besucherverhältnis kommt..;-)..

LG vom Rhein an die Spree....
Michael
--
www.MHTmodels.de
www.schwerlast-rhein-main.de
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013 — Direktlink
05.08.2005, 22:28 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
BreuerKrane postete Gibts vom HC810 vielleicht noch ein paar Bilder ?

Anbei 2 Bilder von 1994....leider nicht allzudolle Qualität.
Dennoch viel Spaß :-)




Dieser Post wurde am 05.08.2005 um 23:00 Uhr von Hajo editiert.
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014 — Direktlink
07.08.2005, 16:14 Uhr
Karl-Heinz Schwiderski (†)

Avatar von Karl-Heinz Schwiderski (†)

Hallo Carsten,

das Bild in Thread 006 ist nicht die Baustelle wo der "Quicklifter" zum Kipplifter wurde.
An dem Unfall waren auch 3oder 4 Telekrane beteiligt.Ich weiß nur das der Unfall auch in Kiel war,aber soviel mir bekannt ist nicht an dieser Brücke.
Es gab vor einigen Jahren mal im ZDF eine Sendung in der Hobbyfilmer ihre spektakulären Aufnahmen zeigen konnten,und dort habe ich diesen Bericht gesehen.

Viele Grüße

Karl-Heinz
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015 — Direktlink
07.08.2005, 17:01 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo,

doch das ist dieselbe Baustelle. Die alte Holtenauer Brücke bestand aus mehreren Teilen. Das Brückenteil bei dem der Crash passiert ist liegt links auf dem Bild in Post 006 .

Beteiligt an dem Hub waren TC 3600 Franz Bracht KG,TC 3200 Fahrenholz,LTM 1400 Thömen,KMK 6180 Sünkler, soweit ich das aus den mir vorliegenden Bildern ersehen kann.
--
Bleibt schön gesund! Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell, das hatte ich früher nie, ich habe es mir wachsen lassen...
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016 — Direktlink
07.08.2005, 17:07 Uhr
Speddy



hallo zusammen

kann mir jemand mal erklären weshalb der Quicklifter damals zusammen gebrochen ist?

mfg

Stefan seifert
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017 — Direktlink
07.08.2005, 17:15 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste


Mich würde ja mal Interessieren ob jemand auch mal Fotos vom LTM 1400 von Bracht aus Duisburg hat!?
Ich hab mal 2-3 bekommen, aber das wars dann auch schon Hat da jemand vielleicht was?
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018 — Direktlink
07.08.2005, 18:39 Uhr
Ralf ER




Zitat:
Karl-Heinz Schwiderski postete
Hallo Carsten,

das Bild in Thread 006 ist nicht die Baustelle wo der "Quicklifter" zum Kipplifter wurde.
An dem Unfall waren auch 3oder 4 Telekrane beteiligt.Ich weiß nur das der Unfall auch in Kiel war,aber soviel mir bekannt ist nicht an dieser Brücke.
Es gab vor einigen Jahren mal im ZDF eine Sendung in der Hobbyfilmer ihre spektakulären Aufnahmen zeigen konnten,und dort habe ich diesen Bericht gesehen.

Viele Grüße

Karl-Heinz

bei http://www.koehler-kran.de kann man den Gegenausleger während der Reparatur sehen.

Grüße
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019 — Direktlink
07.08.2005, 19:34 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Michael Bergmann postete Mich würde ja mal Interessieren ob jemand auch mal Fotos vom LTM 1400 von Bracht aus Duisburg hat!?

Anbei 3 Bilder vom Sommer 1994/Düsseldorf. Ist leider, leider das Einzige, was ich zu diesem Thema habe....






Dieser Post wurde am 07.08.2005 um 20:23 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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020 — Direktlink
08.08.2005, 11:32 Uhr
Karl-Heinz Schwiderski (†)

Avatar von Karl-Heinz Schwiderski (†)

Hallo Bube ,Hallo Carsten,

danke für die Information,mir war leider nicht bekannt,das diese Brücke aus mehreren Teilen bestand.

Sorry, Carsten

Viele Grüße
Karl-Heinz
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021 — Direktlink
08.08.2005, 11:49 Uhr
Katzenfreund



Hallo,

Warum wurde das Konstruktionsprinzip des Quick-Lifters ( kurzer Oberwagen, Gegengewicht als Schwebeballast, Winden im Derrickmast) nicht wieder aufgegriffen ?
--
Freundliche Grüsse aus dem Herzen der Lüneburger Heide

Frank
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022 — Direktlink
08.08.2005, 12:04 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste


Hi Katzenfreund, ich denke mal auf Bestellung kannst du auch heute noch einen TC 3600 bekommen.

@Hendrik, danke für die Bilder
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023 — Direktlink
08.08.2005, 12:12 Uhr
Katzenfreund



Hallo, Micha,

Sicherlich bekommt man heutzutage gegen entsprechende Bezahlung alles mögliche, wahrscheinlich sogar einen AMK 1000.

Es geht mir aber um das Konstruktionsprinzip.
--
Freundliche Grüsse aus dem Herzen der Lüneburger Heide

Frank
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024 — Direktlink
08.08.2005, 14:17 Uhr
swierstra



hallo ,zusammen kuk mal hier : http://www.p-eckhoff.de/shop/video/Videothek/export/c10.htm dort sind einige fils mit krane auch oldies und ebenso die Gottwald TC 3600 quicklifter
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