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Hansebubeforum » Baukrane » TDK Liebherr » Threadansicht

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12.07.2009, 11:20 Uhr
Michael L

Avatar von Michael L

Hallo zusammen,

hab ich gestern in ulm fotografiert. kenn mich aber bei tdk´s nicht aus, fand aber die unterkonstruktion interessant!
















--
Grüße aus Süddeutschland

Copyright der Bilder liegt bei mir!

Dieser Post wurde am 12.07.2009 um 11:21 Uhr von Michael L editiert.
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251 — Direktlink
13.07.2009, 23:10 Uhr
saschz



Hi,
habe hier ein Bild eines Liebherr-Klappmanns der In Dettingen am Wiederaufbau des im letzten August abgebrannten BMZ (Batterie-Montage-Zentrum) kräftig mithilft.
Welcher Typ ist das? (sry für die schlechte Bildqualität)


MfG
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252 — Direktlink
13.07.2009, 23:12 Uhr
saschz



hat nicht so funkrioniert wie gedacht... hier das Bild:

[url="https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img193.imageshack.us/img193/8387/foto1397.jpg"] klick [/url]
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253 — Direktlink
15.07.2009, 01:23 Uhr
moertel

Avatar von moertel

@ Michael L
ist ein Original City Portal von Liebherr, wo allerdings der Turm direkt am Kreuz vom Portal angeschraubt wird, kannte ich bisher auch anders, Fundamentkreutz vom Kran auf Portal aufgesetzt und angeschraubt.
--
Gruß
Andreas


Meine Bilder dürfen für den Privatgebrauch verwendet werden, ansonsten gilt Copyright
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15.07.2009, 01:26 Uhr
moertel

Avatar von moertel

ich brauche jetzt mal die Hilfe der Experten, welcher Typ ist das jetzt hier, ich bin vom 60.1 C ausgegangen



--
Gruß
Andreas


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15.07.2009, 11:40 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

Das is doch so einer, oder?
https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=4573&pagenum=9#167137
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!

Dieser Post wurde am 15.07.2009 um 11:42 Uhr von CHARLY KRAUSE editiert.
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15.07.2009, 11:51 Uhr
moertel

Avatar von moertel

hallo Charly,

der Kran den du Verlinkt hast ist ein 280 C.
Den ich Fotografiert habe müsste nach ein bisschen Forschen ein 160 C sein, nur wenn ich das auf dem Schild richtig entziffern kann steht da 16.0 B ??????
--
Gruß
Andreas


Meine Bilder dürfen für den Privatgebrauch verwendet werden, ansonsten gilt Copyright
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257 — Direktlink
15.07.2009, 20:14 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
moertel postete
der Kran den du Verlinkt hast ist ein 280 C.
Den ich Fotografiert habe müsste nach ein bisschen Forschen ein 160 C sein, nur wenn ich das auf dem Schild richtig entziffern kann steht da 16.0 B ??????

Ob da jetzt ein Punkt ist oder nicht, darüber kann man streiten. Aber meiner Meinung nach steht da relativ eindeutig "C" - also "160 C" bzw. "16.0 C".


Tschüs,

Sebastian
--
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258 — Direktlink
15.07.2009, 20:32 Uhr
boogie_blaster



Einen Liebherr 16 C gab es zwar durchaus, aber der war, wie der Name schon nahelegt 5 Nummern kleiner (25m Ausladung, dabei 650 kg Nutzlast).

Der C-Kran sollte also recht eindeutig ein 160 C sein, da kommt das mit der Nutzlast von 16 T dann auch hin.
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259 — Direktlink
23.07.2009, 15:20 Uhr
Jan.b



Auch ma eine schöne Aufgabe führ einen TDK.

http://www.vertikal.net/de/stories.php?id=8425


MfG Jan.b
--
Viele Grüße aus Taiwan
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23.07.2009, 15:32 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE


Zitat:
Jan.b postete
Auch ma eine schöne Aufgabe führ einen TDK.

http://www.vertikal.net/de/stories.php?id=8425


MfG Jan.b

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=4573&pagenum=10#169636
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Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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23.07.2009, 15:36 Uhr
TranceMax



Wenigstens ist es in dem Bericht noch etwas detailierter erklärt...
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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23.07.2009, 16:18 Uhr
Gast:Steve12777
Gäste


Danke für den Link.
Ich war schon dabei, die Zeitung zu zerfetzen, den Artikel zusammenzufassen.

Da es jetzt losgeht mit den Vorstellungen ist hier in den Zeitungen was darüber drin und die Kräne sind voll in die Vorstellungen integriert.
Das werde ich mir evtl. nächste Jahr mal anssehen, wenn es denn wie bisher auch zwei Jahre läuft.
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263 — Direktlink
13.08.2009, 10:46 Uhr
prinzali




Zitat:
AC700 postete

Zitat:
Michael L postete
Hallo zusammen,

hab mal ein paar bilder von der seebühne in bregenz gemacht!
keine ahnung was das für tdk´s sind (liebherr - is klar) aber dafür
gibt es hier ja die spezialisten!


Hallo,

ich habe auf der Liebherr Seite noch interessante Hintergrundinformationen zu diesen Kraneinsätzen gefunden.

Um es vorweg zu nehmen-- tatsächlich haben diese Krane eine aktive, tragende Rolle!

weitere Informationen und ein schönes Bild findet ihr hier!
http://www.liebherr.com/lh/5021_119388.asp


--
( copyright aller Bilder liegt bei mir!) meine Bilder könnt Ihr gerne für private Zwecke verwenden!
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264 — Direktlink
13.08.2009, 14:42 Uhr
Viper

Avatar von Viper

Dat sind Liebherr 550 EC-H 40 FR.tronic und 280 EC-H 12 Litronic
Quelle: Liebherr Page
--
Wer keine Fehler macht, hat bereits den größten begangen.

Dieser Post wurde am 13.08.2009 um 14:44 Uhr von Viper editiert.
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15.08.2009, 15:41 Uhr
Simon T.



Liebherr 140 EC-H von Dywidag





Liebherr 180 EC-H von Alpine (Mayreder)





gruß Simon
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15.08.2009, 15:48 Uhr
Simon T.



Liebherr 140 EC-H von Alpine







Liebherr 112 EC-H von Gerstl





gruß Simon

Dieser Post wurde am 15.08.2009 um 15:50 Uhr von Cat M316C editiert.
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15.08.2009, 15:54 Uhr
Simon T.



Liebherr 112 EC-H von Gerstl



1. Gerneration trifft 3.Generation



Liebherr 112 EC-H von Alpine





Liebherr 140 EC-H mit Liebherr 112 EC-H





gruß Simon
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15.08.2009, 15:56 Uhr
Simon T.



Liebherr 280 EC-H von Alpine
(einfach schön dieser Kran)







gruß Simon
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15.08.2009, 16:17 Uhr
Simon T.



2x Liebherr 112 EC-H von Strabag







gruß Simon
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19.08.2009, 13:08 Uhr
AC700

Avatar von AC700


Zitat:
AC700 postete

Zitat:
Michael L postete
Hallo zusammen,

hab mal ein paar bilder von der seebühne in bregenz gemacht!
keine ahnung was das für tdk´s sind (liebherr - is klar) aber dafür
gibt es hier ja die spezialisten!


Hallo,

wie ich am Freitag in der Zeitung gelesen habe, werden die 2 Krane nicht nur zum Aufbau des Bühnenbildes genutzt, sondern werden auch aktiv bei den Vorstellungen im Einsatz sein um Bühnenelemente einzuheben. Den Zeitungsbericht kann man auch im Internet nachlesen :

http://www.swp.de/nachrichten/kultur/Kultur;art1841,185793

Viele Grüsse
AC 700

Hallo,

News aus Bregenz :

http://www.festspiele.de/bregenz/nachrichten/news/0_2949/details_34.htm

http://www.suedkurier.de/region/bodenseekreis-oberschwaben/bodenseekreis/Aida-Premiere-Ohne-Kranfahrer-laeuft-nichts;art410936,3870277

Viele Grüsse
AC 700

Dieser Post wurde am 19.08.2009 um 13:08 Uhr von AC700 editiert.
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271 — Direktlink
19.08.2009, 18:33 Uhr
Christian

Avatar von Christian

so ist es

ein bisschen Background hierzu:

die 2 Füsse (Schuhgröße 2400) gehören Ozymandias, dem ägyptischen Pharao, Kulisse von Giuseppe Verdis "Aida"

die Füsse sind 15 Meter lang und es stecken 4 Tonnen Sto Armat Classic Spachtelmasse drauf

9 Wochen Arbeit für die Füsse, 250 Kubikmeter Stysropor plus Stahl und Holzteile

es gibt noch weitere Elemente dieser Statue, so wird der Kran z.B. eine Hand aus dem Wasser heben
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------

Dieser Post wurde am 19.08.2009 um 18:34 Uhr von Christian editiert.
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06.09.2009, 22:16 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Hier mal was sehr Kleines.....ein 13 K von 1980.

Das sieht hier auf dieser Baustelle so aus, als sei er auch manchmal mit einem Einseilgreifer (Bj 69!) unterwegs.....vielleicht gelingt es mir ja mal, Bilder vom Einsatz zu machen...

gruß hendrik











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273 — Direktlink
07.09.2009, 09:44 Uhr
Wolffkran



Das ist eine seltene Variante des 13 K. Geteilter Ballast und mit vollem Ballast verfahrbar. Dafür die Zwillingbereifung auf der Hinterachse.
Dafür läßt sich der Kran in gut einer Stunde montieren.

Die häufigere Variante ist der Kran mit einacher Bereifung und Zugdeichsel.

Dieser Post wurde am 07.09.2009 um 09:45 Uhr von Wolffkran editiert.
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07.09.2009, 15:18 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Hallo Leute!

Mir fällt auf, daß man in Deutschland eigentlich zu 99% immer wieder die selben Typen sieht, soweit es Liebherr-TDKs betrifft. Will sagen: Man (OK, ich ) sieht immer wieder 112EC-H, 140EC-H und gelegentlich mal einen 180EC-H oder 280EC-H. Die "Zwischengrößen" wie z.B. 132EC-H oder 224EC-H sind mir (bewußt) eigentlich noch nie begegnet. Gibt's dafür irgendeinen objektiven Grund, oder ist das "halt so", weil z.B. Kranbetreiber schon immer diese Typen gekauft haben?


Tschüs,

Sebastian
--
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