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2425 — Direktlink
07.02.2020, 17:22 Uhr
KAP

Avatar von KAP

https://imagizer.imageshack.com/img921/6567/yPLCmG.jpg
Nessi hat ein Geschwisterchen bekommen:-)
--
Ich wittere Krane bevor ich sie sehe!
Ohne Rast und Ruh, geht es nun dem Ende zu!
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2426 — Direktlink
19.02.2020, 20:42 Uhr
Jobo



Servus,

wird langsam Zeit das ich das Windrad in der Nordpfalz fertig baue.

Eigentlich sind ja alle Teile für das Windrad auf der Baustelle, die beiden unteren Röhren sind auch schon aus den Drittelschalen zusammengebaut.
Nur der Kran für den Aufbau, sowie der Triebstrang (Getriebe) für die Vestas V126 fehlt noch.


Am dritten Tag des neuen Jahres stand auch schon das Grundgerät eines CC 3800 der Fa. Bracht auf der Baustelle


Ich selbst habe leider die Anlieferung verpasst, aber diese beiden Aufnahmen wurden mir freundlicherweise von Uwe überlassen.




Eines der beiden Raupenschiffe.





Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 19.02.2020 um 20:43 Uhr von Jobo editiert.
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2427 — Direktlink
19.02.2020, 20:44 Uhr
Jobo



Servus,


Ständig kammen Lkw's mit Teilen für den Kran an.

Manche, so wie dieser von der Fa. Schulte-Lindhorst, nahmen dabei die Hilfe des MAN-BKF von Bäuml in Anspruch.




Dieser schaffte die Steigung aus eigener Kraft.




Da die Schleppverbindung beim vorderen Lkw gelöst werden mußte, kam es hier zu Stau.




Habe die Ehre
Hermann
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2428 — Direktlink
19.02.2020, 20:45 Uhr
Jobo



Servus,


Es kammen die unterschiedlichsten Transportkombinationen zum Einsatz.


Die Fa. Hofmann kam auch mal mit diesem Gespann vorbei.




Diese drei hatten die Fahrwerke und das Grundgerät gebracht.


Der CC 3800 nimmt langsam Formen an.





Habe die Ehre
Hermann
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2429 — Direktlink
19.02.2020, 20:47 Uhr
Jobo



Servus,

Der hier hat das Grundgerät angeliefert.


Und immer wieder mußte er vorspannen.


Ab und zu kam auch mal die Sonne durch an diesem Tag


Kaum war der Kran komplett wurde auch schon die erste Röhre gesetzt.


Auch die zweite kam bald an die reihe.




Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 19.02.2020 um 20:48 Uhr von Jobo editiert.
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2430 — Direktlink
19.02.2020, 20:49 Uhr
Jobo



Servus,


Inzwischen ist auch ein LTM 1250-6.1 der Fa. Bracht auf der Baustelle.




Der GMK 5200-1 von der Fa. Bott verläßt jetzt die Baustelle.


Der Begleiter des GMK


Nun muß der Ausleger des Kranes verlängert werden um die restlichen Komponenten der Anlage zu verbauen.




Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 19.02.2020 um 20:50 Uhr von Jobo editiert.
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2431 — Direktlink
19.02.2020, 20:51 Uhr
Jobo



Servus,








Der MAN wartet immer noch auf Kundschaft.


Die auch bald in Form des Getriebes der Anlage eintrifft.







Habe die Ehre
Hermann
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2432 — Direktlink
19.02.2020, 20:52 Uhr
Jobo



Servus,


Im Tal wird der Umladeplatz wieder zurückgebaut.


Wochendruhe


Weitere Röhren werden gesetzt und


das Maschinenhaus drauf und


Schwupp die Wupp ist die Anlage fertig.




Ein paar Bilder vom Abtransport des Kranes werden noch folgen.


Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 19.02.2020 um 20:55 Uhr von Jobo editiert.
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2433 — Direktlink
21.02.2020, 18:25 Uhr
Jobo



Servus,


Der Abtransport des CC3800 hat begonnen.

Beim zerlegen und verladen des Kranes wird die Fa. Bracht wiederum von der Fa. Bott mit einem Grove GMK unterstützt.


Aufgebockt wird auf den Transporter gewartet.


Zu der zweiflügligen Anlage, die in Sichtweite im Hintergrund steht, wird der Kran gehen um sie wieder mit dem dritten Flügel zu versorgen.


Aufgeladen ist schon mal, jetzt muß nur noch verzurrt werden.


Auch der Ballast wartet auf den Transport.





Habe die Ehre
Hermann
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2434 — Direktlink
21.02.2020, 18:26 Uhr
Jobo



Servus,



Der hat ein kleines Wehwechen.


Hilfskran mit Begleiter stehen auch schon zur Abfahrt bereit.


Die beiden Fahrwerke haben sich schon auf den Weg gemacht.




Wer ist der stärkere




Habe die Ehre
Hermann
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2435 — Direktlink
21.02.2020, 18:27 Uhr
Jobo



Servus,



Es sind noch genügend Teile für diesen leeren Lkw vorhanden.


Während Schulte-Lindhorst mit diesen beiden Gittermastteilen tagsüber fahren darf


Muß Bott wegen der Überbreite auf die Nacht warten.


Der wahrscheinlich schwerste Transport mit dem Grundgerät macht sich auf den Weg.


Da schlägt die militärische Vergangenheit wieder mal durch, Tarnen und verstecken.




Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 21.02.2020 um 18:29 Uhr von Jobo editiert.
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2436 — Direktlink
21.02.2020, 18:29 Uhr
Jobo



Servus,



Zuerst kam der grüne den Berg hoch.


Der gelbe krabbelte hinterher.


Als es für den gelben nicht mehr weiter ging wurde der grüne vorgespannt.


Es brauchte aber nur geringer Unterstützung, da es sofort nach dem Anfahren ohne Zughilfe weiterging, wie man am durchhängenden Seil sehen kann.







Habe die Ehre
Hermann
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2437 — Direktlink
21.02.2020, 18:31 Uhr
Jobo



Servus,



Bei der anschließenden bergabfahrt waren gute Bremsen gefragt.








An der Zufahrt zur Landstraße angekommen muß der Transport für die weiterfahrt bis um 22:00 Uhr warten.






Habe die Ehre
Hermann
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2438 — Direktlink
21.02.2020, 18:32 Uhr
Jobo



Servus,




Nachdem die Baustelle geräumt war, erschien sogleich die Fa. Jung mit ein paar Baumaschinen.


Und ein paar Tage später sah es dann schon so aus.



Zurück blieb eine Vestas V126 3,3 MW die nun auf die Inbetriebnahme wartet.


Welchen Zweck die an den Flügel hängenden Netze haben hat sich mir noch nicht so richtig erschlossen.



So die Anlage ist nun fertig und ich hoffe ich habe euch mit der Bilderflut nicht erschlagen.




Habe die Ehre
Hermann
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2439 — Direktlink
21.02.2020, 19:25 Uhr
Uhlen-Koeper



Hallo Hermann !

Wieder ganz tolle Bilder von Dir, die Du am 19.02. und heute hochgeladen hast ! Herzlichen Dank !!!

Viele Grüße

Michael
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2440 — Direktlink
21.02.2020, 21:43 Uhr
Ulrichkober



Hallo Hermann,

es ist einfach nur genial deine berichte zu sehen und zu verfolgen,ein grosses Dankeschön immer für deine Bemühungen.

gruss Ulrich
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2441 — Direktlink
21.02.2020, 22:15 Uhr
TW150

Avatar von TW150

Vielen Dank für die tollen Bilder!
Und auch deine Worte zu den Bildern sind immer top.
Ich habe immer das Gefühl, ich wäre live dabei gewesen.
--
Gruß aus der Eifel
Björn
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2442 — Direktlink
21.02.2020, 22:20 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Hermann,

danke wieder für den tollen Bild- und Textbericht. Wie immer wieder erste SAHNE.

Erschlagen hast Du uns mit dem Bericht auf keinen Fall. Deine Berichte sind immer wie ein Slow-Motion-Movie und die kann ich mir lange ansehen.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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2443 — Direktlink
22.02.2020, 17:12 Uhr
Ulrichkober



Hallo zusammen,

die Fahrzeuge von Schulte Lindhorst sehen auch interresant und klasse aus, ziemlich Daf lastig sehen trotzdem toll aus ,die Dafs machen schon was her.
Sind mir früher gar nicht so aufgefallen.
Dieses Allradmonster wird der bei solchen Geländegegebenheiten obligatorisch
gleich mit angemietet ???

mfg Ulrich
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2444 — Direktlink
28.02.2020, 19:56 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi

Ich hatte erst heute Zeit mir die letzte Bilderserie anzuschauen.
Große Klasse, Hermann Vielen Dank, du fängst einfach immer die richtigen Motive ein.
--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


-----
Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr!

Dieser Post wurde am 28.02.2020 um 19:56 Uhr von Tobi editiert.
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2445 — Direktlink
28.02.2020, 21:40 Uhr
BKT



Hallo Hermann,

ich schließe mich den anderen an , ganz tolle Bilder.
Den Faun SLT habe ich selber schon bei einem WKA Projekt bei Lüdenscheid gesehen, schönes Gefährt.
--
Gruß
Daniel


Menschenkenntnis ist das einzige Fach, in dem man ständig unterrichtet wird.
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2446 — Direktlink
29.02.2020, 14:31 Uhr
Daniel954SME



Klasse Bilder!

Der MAN KAT 1 A 1 mit Faun BKF 30/40 Aufbau ist echt der Hammer
Aber man könnte ihn umlackieren, nicht dass der auf einer Fahrt durch die Wälder verloren geht
--
MfG Daniel

Daniel Flore Custom Modelle: https://www.facebook.com/DanielFloreCustomModelle/?view_public_for=104035304627453
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2447 — Direktlink
29.02.2020, 22:36 Uhr
Jobo



Servus,

ich war heute mal am Autobahnkreuz Mainz-Süd.
Seit längerem läuft da ja der Umbau des Autobahnkreuzes.
Die Fa. Riga ist mit einigem Gerät zur Zeit dabei die vorgefertigten Brückenteile einzuheben.
Es war gar nicht so leicht einen geigneten Platz fürs Beobachten zu finden.

Beim ersten Platz konnte ich den LTM 1750-9.1 nur durch reichlich Astwerk erkennen.


Ebenso war es bei einem der beiden SPMT's die die Träger vom Lagerplatz zum Kran fahren


Die müssen alle noch eingebaut werden.


Blick von einer Überführung aus.


Von diesem Standpunkt aus habe ich dann doch noch einige Bilder machen können.
Das eine (erste ?) Element war gerade gesetzt und der Kran wurde abgeschlagen.




Habe die Ehre
Hermann
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2448 — Direktlink
29.02.2020, 22:37 Uhr
Jobo



Servus,



Der nächste Träger stand schon am LTM 1750 auf dem zweiten SPMT bereit.


Aber zuerst mußte der Kran noch dieses Stützgerüst wegheben.




Ob der gerade seiner Frau beibringt das er das Wochenende durcharbeiten muß


Der nächste Träger wird zum Anschlagen noch etwas umrangiert.




Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 29.02.2020 um 22:39 Uhr von Jobo editiert.
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2449 — Direktlink
29.02.2020, 22:39 Uhr
Jobo



Servus,


Ein Kamerateam von ? ist auch auf der Baustelle.


Vermummte Anschläger, falls was schiefgeht.


Der dunkle Himmel verheist nichts gutes.




Und schon hängt der Träger am Kran.





Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 29.02.2020 um 23:04 Uhr von Jobo editiert.
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