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02.05.2019, 16:06 Uhr
Graf Koks
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| Zitat: | craneboy postete
Schaut man sich längs der A45 die Brückenbaustellen an, liegen überall dicke "Wollknäule" aus Baustahl.
Hier in Genua vermisse ich den Baustahl. Hab ich was nicht verstanden? |
Na, damit bist Du nicht alleine, da werden sich sicherlich schon viele drüber gewundert haben, einschließlich diverser Fachleute.
Der Punkt der Feststellung einer Fehlkonstruktion in zusammenhang mit mangelnder Wartung und Pflege beschäftigt dort ja auch die Justiz.
Bei diesem Brückentyp scheint es damals so gewesen zu sein, das man lediglich nach außen Armierung verwendet hat und der Kern der Bauteile nur aus Beton gefertigt wurde, man sieht das besonders gut an den Pfeilern die gerade zersägt werden.
Schaut man sich die abgelassenen Brückenplatten an, so sieht man, bis jetzt zumindest auch keine Spannlitzen, b.z.w. deren Enden, würde mich nicht wundern, wenn die Brückenplatten gar nicht verspannt sind, so wie es heute üblich ist.
Über die Kuriositäten mit den einbetonierten Abspannseilen der Brücke wurde ja am Anfang des Thema´s schon berichtet, in dem Sinn scheint bei dieser Brücke nichts unmöglich zu sein und man ist sicher aktuell nicht ohne Grund so zweifelnd, ob man es wagen kann die Pfeiler 10 und 11 manuell abzutragen.
Wenn ich heute darüber nachdenke, das ich vor rund 20 Jahren zig male über diese Brücke gefahren bin und der Zustand damals schon bedenklich war, was man so von außen sehen konnte, wird`s mir immer noch ganz anders
Gruß |
