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14.05.2017, 22:46 Uhr
Menzitowoc
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Hallo,
zum 16t-Kaiser-Anhänger, den Hendrik in der Schweiz entdeckt hat (Posting Nr. 192 vom 11.5.2017), möchte ich kurz aus dem Buch „100 Jahre Innovation. 100 Jahre Kaiser. Zur Geschichte der Kaiser AG 1913 -2013“ von Veronika Marxer, Hrgs. Kaiser AG, LI-Schaanwald, ISBN 978-3-905437-37-9, zusammenfassen (siehe S. 62):
Kaiser hat Mitte der 1950iger Jahre die Tiefgang-Anhängerproduktion begonnen, zunächst nur mit Einzelstücken. Ab Mitte der 1960iger Jahre wurde dann in Serie produziert und zwar drei Tyen mit 16t, 20t und 25t Nutzlast. Das besondere damals waren die Gummiblock- bzw. Luftfederung an beiden Achsen (Luftfederung wird im Buch genannt, es ist aber nicht erkennbar, an welchen Anhängertypen diese verbaut wurde), die Handydraulik für die Auffahrrampen und die dickwandigen Schläuche in den Reifen, die die Räder für die damalige Zeit recht pannensicher machten. Auch wird auf die sehr flache Bauform hingewiesen, was wohl damals nicht in dem Maße üblich war. Die Achsen wurden von der Ernst Menzi AG aus Widnau(CH) (der spätere Schreitbaggerhersteller) geliefert. 1976 wurde die Produktion dieser Anhänger zugunsten der anderen Produkte – Schreitbagger und Saugwagen – eingestellt.
Auf Seite 63 des Buches ist eine Prospektseite von 1965 abgebildet, die explizit die drei Typen aufführt. Abgebildet ist ein Modell, dass Hendriks Fang recht ähnlich sieht und ein zweites Modell, welches an der Hinterachse offen überfahrbare Räder zeigt (wie bei den amerikanischen Tiefladern).
Auf den Bildern sind aber immer nur zweiachsige Modell abgebildet; bei 25t Nutzlast scheint das aber nur noch für den innerbetrieblichen Transport zu funktionieren, denn dann nähert sich die Achslast den 15t oder überschreitet sie schon.
Mit Bj. 1966 gehört Hendriks KT16-Anhänger zu den frühen Exemplaren der Kaiser Tiefgang-Anhänger.
Gruß Christoph
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Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
Dieser Post wurde am 14.05.2017 um 22:47 Uhr von Menzitowoc editiert. |
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