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Hansebubeforum » Technik » Kran Abstützen Extrem » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] -21- [ 22 ]
500 — Direktlink
19.10.2016, 13:52 Uhr
ClausLa



und so in Niederbayern...
http://666kb.com/i/dddmpphiqdtcxpzb4.jpg

Gruß Claus

Dieser Post wurde am 19.10.2016 um 19:48 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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19.10.2016, 21:12 Uhr
Gast:Vogel
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Schmunzel,

nimmt man jetzt statt Ballast eher die neuen Abgassysteme als
Gegengewicht her???

Fragen über Fragen...
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31.10.2016, 17:20 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=5786&pagenum=155#567298
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31.10.2016, 18:28 Uhr
Gast:Vogel
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Ich glaub in Tirol

schleppen die Spezialisten eindeutig mehr Holz als Ballast mit sich,
bei diesen Hängen auch kein Wunder..
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21.05.2017, 13:09 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=5786&pagenum=164#583534
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26.05.2017, 18:43 Uhr
Gast:Vogel
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Zitat:
Oliver Thum postete
https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=5786&pagenum=164#583534

Ich muss mich revidieren, ein LKW mit Ballast, zwo LKW mit Holz und einen
Doppel-Telesattel für den langen Lulatsch, hochkant kriegt man den Kerl ja
durch keinen Tunnel...

Grins...
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07.09.2017, 17:50 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=5786&pagenum=170#591566
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10.09.2017, 16:26 Uhr
5130



In der bayrischen Pampa um Kirchweidach

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31.10.2017, 20:27 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=5786&pagenum=172#595961
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30.12.2017, 15:05 Uhr
And1



der Salgert musste ein wenig Aufbocken, um über ein Trafohäuschen hinweg schwenken zu können:



mfg Andi
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28.02.2018, 20:31 Uhr
Peter Potain

Avatar von Peter Potain

Hallo, Kran Abstützen Extrem

....der anderen Art....

faule Hölzer immer nach außen!







Kopfschütteln

Gruß Peter
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02.03.2018, 08:47 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Ach, komm ...

Das ist doch nur der lobenswerte Versuch, abstehende Feuerwehreinsätze planbar zu machen ...



.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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12.03.2018, 15:10 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

in Europa sieht „Abstützen Extrem“ so aus, wie die meisten obigen Bieträge hier im Thread. In Australien wird bekanntlich sehr oft mit den knickgelenkten Pick&Carry Kranen (Terex-Franna oder Humma-Cranes usw.) gearbeitet und da sieht das „Abstützen Extrem“ etwas anders aus:

In einem Facebook-Beitrag von Surf City Cranes wird deren Terex-Franna MAC25 im Busch auf einer extrem seitlich geneigten Fläche eingesetzt.

Das linke Vorderrad wird (vorsichtig) auf einen Bohlenstapel gefahren und blockiert (Die Knicklenkerkrane bremsen oder blockieren normalerweise im Arbeitsmodus nur das rechte Vorderrad, damit der Vorderwagen weiterhin geschwenkt werden kann – siehe z.B. Datenblatt zum Franna MAC25, Seite 17.) Zum Schwenken des Vorderwagens über das Knickgelenk muß jetzt nur das rechte Vorderrad rollen können, welches ja auf dem festen Boden ohne Unterleghölzer steht.

Gruß Christoph
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 12.03.2018 um 15:11 Uhr von Menzitowoc editiert.
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16.04.2018, 08:48 Uhr
Caterpillar 308



https://www.facebook.com/FeldmannKran/photos/pcb.1984463811804348/1984463488471047/?type=3
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16.05.2018, 17:56 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Mal was anderes!
Nicht nur immer mit viel Holz vorne hoch.












--
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16.05.2018, 21:06 Uhr
jeanmichel

Avatar von jeanmichel

Hi Oliver,

Schöne Studie, prima durch die Fotos erklärt ! Der Kran steht sicher ! Na ja, sind ja auch die Prangljungs aus Tirol !!
--
Gruss aus Lothringen

Jean Michel
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516 — Direktlink
16.05.2018, 22:41 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Oliver,

wieder eine perfekte Arbeit.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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517 — Direktlink
02.06.2018, 22:27 Uhr
Jan1981



Hi zusammen,
nachdem bereits Sven leist aus dem Forum einige Male in meinem "Auftrag" Bilder eingestellt hatte versuche ich mich nun selbst einmal. Für Verbesserungsvorschläge, Kritik und Tipps bin ich jederzeit dankbar.
Viele Grüße Jan
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518 — Direktlink
02.06.2018, 22:30 Uhr
Jan1981



Anbei ein Bild eines, zumindest einseitig, ordentlich aufgebockten Arcomet T33C auf einer Baustelle in Eppingen. Für meinen Geschmack etwas schmal geschichtet die Hölzer, und noch dazu schräg, entsprechend dem Gefälle der Fahrbahn. Ich persönlich hätte hier eine waagrechte und großflächigere Abstützfläche bevorzugt.... Was sagt Ihr dazu?


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519 — Direktlink
03.06.2018, 08:43 Uhr
Chris 75



Ich würde mir sowas nicht getrauen, die Gefahr dass der umkippt ist im dümmsten Fall gegeben, ziemlich gewagt.

Gruss Chris
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520 — Direktlink
03.06.2018, 11:48 Uhr
Guenni

Avatar von Guenni

Das Problem ist, dass beim T33 der Unterwagen mangels Zentralbalast eh nicht so stabil steht. Der wackelt bei Schwenkbewegung doch ziemlich.

Ich habe ja den direkten Vergleich mit und ohne Zentralbalast, der Unterschied ist gewaltig.
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521 — Direktlink
03.06.2018, 12:11 Uhr
Jan1981



Danke für Eure Einschätzungen. Dann teilt ihr also meine Meinung.
Ich verstehe nicht was das Problem ist die Kanthölzer zumindest waagrecht aufzuschichten, und eine Auflage zu schaffen die einem keine Angst macht beim anschauen ;-)
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522 — Direktlink
03.06.2018, 14:12 Uhr
Guenni

Avatar von Guenni

Gibt bei Monteuren solche und solche.....
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523 — Direktlink
03.06.2018, 19:05 Uhr
Jan1981



......ja, so wie bei allem wahrscheinlich
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524 — Direktlink
03.06.2018, 19:06 Uhr
Jan1981



Hier ein beispiel für eine meiner Meinung nach vorbildliche Abstützung auf ausbetonierten Schachtringen :-)

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